Caminho Pomerano: A obra que mudará a lística da Serra Gaúcha
- Tela Tomazeli | Editora
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Viabilizada por meio de um repasse histórico do Governo do Estado (Funrigs) e uma união inédita entre setor público e privado, a nova rota ligará o bairro Juriti a São José do Caí.
NOVA PETRÓPOLIS (RS) – O que era um sonho de décadas para a comunidade de Nova Petrópolis está prestes a se tornar realidade física. A assinatura de um Termo de Convênio histórico entre a Prefeitura Municipal e o Governo do Estado do Rio Grande do Sul garantiu o aporte de R$ 17,2 milhões para a construção do Caminho Pomerano, uma via estratégica projetada para ser a principal alternativa à instabilidade da BR-116.
Um marco de articulação política e comunitária
O recurso, proveniente do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs), destinado a rotas de resiliência após os eventos climáticos no estado, foi oficializado pelo prefeito Daniel Carlos Michaelsen e pelo governador Eduardo Leite no Palácio Piratini.
O projeto destaca-se pela ousadia administrativa: a obra foi anunciada em março de 2025, antes mesmo da garantia total dos recursos, baseando-se em um modelo de cooperação.
"Tivemos ousadia e mobilizamos entidades e a iniciativa privada para unir forças e fazer acontecer", declarou o prefeito Michaelsen.
Estrutura e engenharia da "Rota da Resiliência"
O Caminho Pomerano não é apenas uma estrada secundária, mas uma via planejada para suportar o fluxo regional e fomentar o turismo.
Extensão: 3,7 quilômetros de nova infraestrutura.
Perfil Técnico: Pista de rodagem de 7 metros de largura, somada a 2 metros de ciclofaixa.
Conexão Vital: Liga o Bairro Juriti à localidade de São José do Caí, facilitando o acesso a Caxias do Sul para serviços de saúde e educação de referência.
Status de Execução: A abertura da estrada já está em estágio avançado, impulsionada por doações de maquinário e serviços técnicos.
Previsão de Entrega: Segundo semestre de 2026.
O modelo de parceria Público-Privada (PPP) local
Um diferencial crítico deste projeto foi a Lei Municipal nº 5.512/2025, que permitiu à Prefeitura receber doações de serviços e suporte técnico diretamente da iniciativa privada. Através de uma parceria com a CDL (Câmara de Dirigentes Lojistas) e a ACINP (Associação Comercial e Industrial), empresas locais cederam:
Maquinário pesado (tratores de esteira, rompedores e rolos compressores).
Serviços técnicos de geologia, engenharia e licenciamento ambiental.
Doação de terras por todas as famílias residentes no trecho, que compreenderam o impacto social da obra.
Impactos econômicos e sociais
Para o vice-prefeito Alexandre da Silva, a obra transcende a mobilidade:
"Essa rota garantirá que serviços essenciais sejam acessíveis com eficiência, além de impulsionar o comércio, atrair investimentos e fomentar o turismo rural". A via também será fundamental para o escoamento da produção agrícola da localidade de São José do Caí.
Transparência e consulta
Para acompanhar o cronograma de obras, editais de sinalização e pavimentação asfáltica, os dados estão disponíveis nos canais oficiais:
Licitações e Contratos: Portal de Compras Públicas.
Gestão de Recursos: Portal da Transparência - Nova Petrópolis.
Fontes e instituições envolvidas:
Poder Público: Gabinete do Prefeito de Nova Petrópolis; Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Metropolitano (Sedur/RS); Governo do Estado do Rio Grande do Sul (Plano Rio Grande/Funrigs).
Entidades: CDL Nova Petrópolis; ACINP; Câmara de Vereadores.
Iniciativa Privada (Apoiadores): Sicredi, Plenoterra, Gula Alimentos, Dakota Calçados, Granja Pinheiros, Estofados Germânia, Floricultura Úrsula, Peter Geologia, BLN Empreendimentos, Hotel Vila Flor e Hotel Pousada dos Plátanos.
Imagens: Prefeitura de Nova Petrópolis e Sonia
