“Para o enterramento da fiação da Borges vou reunir os empresários, a prefeitura não tem esse dinheiro”

A PALAVRA DO PREFEITO DE GRAMADO - "... eu tenho e eu vou reunir os empresários dali..." Nestor Tissot

Em um balanço detalhado sobre o desenvolvimento de Gramado, o prefeito Nestor Tissot destacou que o município entra em 2026 com um cronograma intenso de infraestrutura, revitalização turística e modernização de serviços públicos, após um período de recuperação fiscal e superação de eventos climáticos.

*Ouça o vídeo, para ter as falas na íntegra. Abaixo fizemos uma síntese de tudo que foi falado.

Destaque: Parceria com empresários para fiação na Borges de Medeiros

Um dos pontos centrais da gestão para o início do próximo ano é a conclusão do enterramento de fiação na principal via da cidade. Sobre a necessidade de integração entre o poder público e o setor privado, o Prefeito Nestor Tissot afirmou:

"Essa ligação [da fiação aterrada] tem que ser feito via calçada, passeio público. Nós vamos ter que abrir e eu tenho e eu vou reunir os empresários dali. A prefeitura não tem esse dinheiro para fazer, em torno de três milhões mais ou menos que deve custar. Eu vou ter que chamar os empresários para cada um fazer a sua ligação, porque é como se fosse uma ligação de água para o seu estabelecimento, pra sua casa. Isso é por conta do morador, então eu preciso que os empresários façam essas ligações, cada um por conta sua".

O prefeito reforçou que a prefeitura assumirá a recuperação de todo o passeio público e do asfalto, além da remoção dos postes, visando valorizar os negócios locais e o embelezamento da região.

Infraestrutura e recuperação urbana

O plano de recuperação para os bairros mais afetados por eventos climáticos está orçado em R$ 150 milhões.

• Bairros Piratini, Três Pinheiros e Dutra: As licitações estão previstas para janeiro. No bairro Três Pinheiros, haverá uma recontratação para garantir o reinício e a conclusão definitiva das obras.

• Logística: O prefeito garantiu que as frentes de trabalho podem ocorrer de forma simultânea em bairros distintos.

• Interior: As estradas rurais que perderam o leito (como Tapera e Linha Ávila) já foram recuperadas em 2024.

Asfaltamento e recapeamento

A meta para 2026 é manter o patamar de 40 km anuais de novos asfaltos e recapeamentos, tanto no interior quanto na zona urbana. A execução está condicionada à continuidade do equilíbrio fiscal e à ausência de novas catástrofes.

Expansão na Avenida das Hortênsias

O enterramento de fiação na Avenida das Hortênsias visa viabilizar a instalação de arquibancadas para o Desfile de Natal. O objetivo é dobrar a capacidade de público (para até 4.000 assentos), garantindo a sustentabilidade financeira do evento. A obra conta com recursos do Ministério do Turismo.

Revitalização do Lago Joaquina Rita Bier

A licitação para a reforma completa do lago e seu entorno deve ter o resultado anunciado em 6 de janeiro.

• Financiamento: A obra será custeada integralmente por recursos de uma multa de regularização do Hotel Master.

• Prazo: A estimativa de conclusão é de 1,5 a 2 anos.

Transporte Público e Gestão Urbana

• Nova Concessão: A empresa Gramado Turismo assume a operação em janeiro, com exigência de ar-condicionado e frota atualizada. *Segundo a Procuradoria do Município, ainda faltam detalhes para definir a negociação.

• Plano Diretor: O governo iniciará estudos para a revisão do Plano Diretor e manterá a suspensão de novos hotéis até junho para evitar o crescimento desordenado.

• Descentralização: A estratégia foca em levar investimentos hoteleiros e gastronômicos para o interior, equilibrando o turismo urbano e rural.

Perspectivas e próximos passos

Ao celebrar os 71 anos de Gramado, o prefeito destacou que a cidade recebe 8 milhões de visitantes por ano e mantém uma economia forte. Entre as ações imediatas estão:

• Realização de reuniões comunitárias nos bairros após as licitações para explicar cronogramas.

• Lançamento de editais de obras no período de recesso administrativo.

• Desenvolvimento do plano de uso para áreas recém-adquiridas (Leobett, Anel Viário e Várzea Grande) para futuros centros administrativos e culturais.

  
  

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